Безопасные упорные кольца - это устройство, используемое для пре
Внешние удерживающие кольца для подшипников вала - это устройств
Внешнее наружное кольцо с тяжелым анти-переключением-это устрой
Snap Rings, также известные как удерживающие кольца или цирки, представляют собой небольшие, но важные механические компоненты, используемые для защиты деталей в корпусе или на вал. Они обычно используются в различных машиностроениях и автомобильных приложениях, чтобы предотвратить осевое движение и обеспечить стабильное расположение других компонентов. Snap Rings, как правило, изготавливаются из пружинной стали или других высокопрочных материалов, обеспечивая необходимую устойчивость и долговечность для их функции. Их конструкция включает в себя круговое кольцо с радиальным или тангенциальным зазором, позволяя им сжимать, а затем покрасить в канавку или слот на валу или в корпусе. Это сжатие обеспечивает плотную посадку, удерживая кольцо на месте и эффективно предотвращая выездные детали. Существует два основных типа Snap Rings: внутренние и внешние. Внутренние кольца для защелкновений или внутренние подпорные кольца, помещаются в отверстие или отверстие и используются для удержания компонентов в цилиндрическом корпусе. Внешние кольца или внешние подпорные кольца, расположенные вокруг внешней части вала или другой цилиндрической части, обеспечивая ее от осевых сил. Установка Snap Rings проста, часто требуя лишь пару плоскогубцев для сжатия кольца для сжатия и вписать их в их назначенные канавки. Их удаление может быть достигнуто аналогичным образом. Snap Rings ценятся за их простоту, надежность и простоту использования, что делает их незаменимыми в сборках, где пространство ограничено, а безопасная посадка имеет решающее значение.
Чертеж стопорного кольца DIN 471 поставляется с надписью «2Б Готово» в основной надписи. Ценовое предложение возвращается быстро, детали доставляются вовремя, а затем при осм...
Чертеж, на котором написано только «сталь закаленная и отпущенная, 45–50 HRC», оставляет открытыми три решения: какую марку стали, какую температуру отпуска фактически поддер...
На прибрежной ветряной станции через 14 месяцев эксплуатации из алюминиевого отверстия коробки передач вытащили стопорное кольцо из нержавеющей стали. Стопорное кольцо все ещ...
Береговой солнечный трекер мощностью 5 МВт потерял три позиции пеленга за восемнадцатый месяц эксплуатации. Стопорные кольца из нержавеющей стали 304, удерживающие каждый опо...
Компания Anhui Ningguo Dongbo Fastener Co., Ltd. Производитель стопорных колец базируется в Нинго, Аньхой, Китай. С 2005 года мы производим стопорные кольца, стопорные кольца и прецизионные штампованные крепежные детали для автомобильной, строительной, энергетической, электроинструментов и бытовой техники. В нашу линейку стопорных колец входят внутренние и внешние стопорные кольца, противоскользящие кольца для тяжелых условий эксплуатации, стопорные кольца подшипников и кольца нестандартной формы, которые поставляются как стандартные детали или изготавливаются по чертежам.
Мы используем комплексную производственную систему: прецизионную прокатку сырья, проектирование и производство пресс-форм, штамповку, механическую обработку, термообработку, обработку поверхности, ультразвуковую очистку, автоматический оптический скрининг, тестирование производительности и упаковку. Годовая мощность достигает 3,5 миллиардов штук, и более 55% нашей продукции экспортируется в Европу, США и на другие рынки высокого класса, обслуживая OEM-производителей в более чем 60 странах.
Наше семейство стопорных колец организовано таким образом, чтобы кольцо фиксировало и удерживало компонент. Внутренние кольца входят в отверстие или канавку корпуса; внешние кольца устанавливаются на вал или подшипник. В каждой группе мы производим стандартные профили DIN и GB, а также специальные конструкции для фиксации подшипников, защиты от смещения и узлов с ограниченным пространством.
Стопорные кольца, монтируемые в отверстие, включая метрические DIN472, обратный M1308 JV, внутренний зуб DIN984 и кольца M1302 JB со скосом под углом 15 градусов. Используется для обнаружения подшипников, уплотнений и прокладок внутри корпусов.
Посмотреть ассортимент внутренних стопорных колецКольца, установленные на валу, включая DIN471, DIN983 с выступами, M1408 AV реверс, N1402 со скосом, E-образные зажимы DIN6799 и серповидные E-образные зажимы M1800. Используется для осевой фиксации валов, штифтов и шпинделей.
Посмотреть ассортимент внешних стопорных колецСтопорные кольца для конкретного применения: безопасные внутренние кольца M2300 SB, наружные кольца DIN5417 для подшипников вала и сверхпрочные противосмещающие наружные кольца M2400 SW. Предназначен для фиксации подшипников и удержания высоких нагрузок.
Посмотреть ассортимент стопорных колецК дополнительным штампованным деталям относятся тарельчатые пружинные шайбы, плоские шайбы и нестандартные штампованные детали для полных комплектов крепежа.
Каждый тип стопорного кольца предназначен для определенной геометрии крепления и направления нагрузки. В таблице ниже показаны основные семейства наших продуктов, типичные области применения и ключевые параметры выбора, с которыми мы работаем.
| Семейство продуктов | Типичное применение | Ключевые переменные выбора |
| Внутренние стопорные кольца (DIN472, M1308 JV, DIN984, M1302 JB) | Фиксация отверстий подшипников, уплотнений, прокладок в редукторах, насосах, двигателях. | Диаметр отверстия, диаметр канавки, толщина кольца, радиальная ширина, грузоподъемность |
| Внешние стопорные кольца (DIN471, DIN983, M1408 AV, N1402, DIN6799, M1800) | Фиксация вала для подшипников, шестерен, шкивов, рычажных механизмов | Диаметр вала, диаметр канавки, толщина кольца, тип выступа, грузоподъемность |
| Стопорные кольца (M2300 SB, DIN5417, M2400 SW) | Крепление подшипника, фиксация от смещения, осевое расположение для тяжелых условий эксплуатации | Номинальный размер, допустимая нагрузка на канавку, допустимая нагрузка на кольцо, предельная скорость |
| Шайбы тарельчатые пружинные (DIN2093) | Высоконагруженные болтовые соединения, поддержание предварительного натяга, гашение вибрации. | Наружный диаметр, внутренний диаметр, толщина, кривая зависимости нагрузки от прогиба |
| Плоские шайбы (DIN988) | Распределение нагрузки, защита поверхности, расстояние | Внутренний диаметр, внешний диаметр, толщина, марка материала |
| Нестандартные штампованные детали | Стопорные кольца специальной формы, кронштейны, сепараторы, верхние шайбы | Размеры чертежа, материал, обработка поверхности, годовой объем |
Мы выбираем материал и отделку с учетом рабочей среды, цикла нагрузки и воздействия коррозии. В стандартном производстве используется углеродистая пружинная сталь, нержавеющая сталь, мягкая сталь, 65Mn, C67S, C75S, 2Cr13 и 1.4122. Варианты обработки поверхности включают фосфатирование (цинк/марганец), механическое цинкование, цветной цинк, Dacromet, Gumet, электрофорез, Megalide, гальванизированный никель и пассивацию. Требования к испытаниям в солевом тумане и целевые значения цвета подтверждаются для каждого проекта.
Характеристики стопорного кольца зависят от соотношения между геометрией кольца и геометрией канавки. Наши опубликованные данные для каждой серии включают номинальный размер, толщину, внешний или внутренний диаметр, ширину плеча, вес, допустимую нагрузку канавки (FN), допустимую нагрузку стопорного кольца (FR) и предельную скорость, где это применимо. Например, наши внутренние стопорные кольца M2300 SB имеют номинальные размеры от 7 мм до 270 мм, толщину от 0,8 мм до 4 мм и грузоподъемность в канавке до 356 кН. Внешняя серия DIN5417 охватывает валы диаметром от 30 до 400 мм с нагрузкой до 1040 кН.
Мы производим более 9 000 стандартных номеров деталей и более 15 000 нестандартных деталей. Годовая производственная мощность составляет 3,5 миллиарда штук. Производство соответствует DIN 471, DIN 472, DIN 983, DIN 984, DIN 5417, DIN 6799, DIN 2093, DIN 988 и GB 894-2017, в зависимости от обстоятельств. Допуски по толщине, диаметру и размерам канавок выполняются по стандарту или чертежу.
Стандартные стопорные кольца удовлетворяют большинству потребностей в осевой фиксации. Когда паз нестандартный, путь нагрузки необычный или пространство для установки ограничено, мы разрабатываем нестандартные кольца по чертежам или образцам. Кастомизация охватывает марку материала, толщину, диаметр, форму выступов, угол скоса, обработку поверхности, требования к солевому туману и упаковку. Мы также производим разъемные стопорные кольца специальной формы, внутренние и внешние стопорные кольца, кронштейны и ограничительные сепараторы в виде штампованных деталей.
Наша команда инженеров рассматривает чертеж или образец, подтверждает критические размеры и требования к нагрузке и предлагает комбинацию материала и отделки. Инструменты разрабатываются и производятся собственными силами. Перед массовым выпуском прототип и серийные образцы проверяются на соответствие согласованным спецификациям.
Dongbo сертифицирован IATF16949, ISO14001 и CNAS. Наш испытательный центр прошел аккредитацию CNAS в 2024 году и выполняет элементный анализ материалов, испытания механических свойств, испытания на твердость и металлографию. Мы используем многофункциональные трехкоординатные измерительные машины, электронные микроскопы-анализаторы и испытательное оборудование собственной разработки. Проверка происходит после каждого процесса, а готовая продукция проходит полную проверку в соответствии с требованиями заказчика и международными стандартами.
Мы являлись членом Национального технического комитета по стандартизации крепежных изделий и руководили или участвовали в разработке и пересмотре 13 национальных стандартов, включая технические условия для упругих стопорных колец, эластичных цилиндрических штифтов и дисковых шайб. Наши стопорные кольца производятся с соблюдением высокого качества материалов, размеров, допусков, механических свойств и обработки поверхности.
Стопорные кольца устанавливаются стандартными клещами для стопорных колец, вдавливая кольцо в канавку. Внутренние кольца входят в канавку отверстия; внешние кольца входят в канавку вала. Правильный диаметр канавки, ширина канавки и радиус кромки необходимы для того, чтобы кольцо садилось и выдерживало нагрузку. Для наружных колец DIN5417 канавка должна иметь тот же закругленный профиль, что и внутренний диаметр кольца. При снятии используются одни и те же плоскогубцы, а кольца обычно заменяются, а не используются повторно после снятия в критических узлах.
Мы поставляем запасные кольца и комплекты для замены в пакетах, блистерах, маскирующей бумаге, масляной бумаге или индивидуальной упаковке. Упаковка и маркировка настраиваются в соответствии с требованиями клиента к обращению и отслеживанию.
Чтобы подготовить предложение по стопорному кольцу, нам нужны следующие исходные данные для проекта. Чем полнее информация, тем быстрее мы сможем подтвердить правильность звонка и цены.
Какие типы стопорных колец производит Dongbo?
Мы производим внутренние стопорные кольца, наружные стопорные кольца, стопорные кольца для фиксации подшипников, противоскользящие кольца повышенной прочности, тарельчатые пружинные шайбы, плоские шайбы и нестандартные штампованные детали. Стандартные профили включают DIN472, DIN471, DIN983, DIN984, DIN5417, DIN6799, DIN2093, DIN988 и GB 894-2017.
Можете ли вы изготовить стопорные кольца по индивидуальному заказу по чертежу или образцу?
Да. Персонализация является основной частью нашего производства. Мы разрабатываем и производим продукцию по чертежам или образцам заказчика, с учетом материала покрытия, размеров, допусков, обработки поверхности и упаковки. Наши инженеры проверяют требования и подтверждают спецификации перед оснасткой и производством.
Какова ваша производственная мощность и время выполнения заказа?
Наша комплексная производственная система имеет годовую мощность 3,5 миллиардов штук. Время выполнения заказа зависит от детали, материала, состояния оснастки и количества заказа. Мы отвечаем на запросы в течение 24 часов в будние дни и согласовываем график доставки с предложением.
Как обеспечить качество стопорного кольца?
Мы проверяем после каждого процесса и проводим полную проверку готовой продукции в соответствии с требованиями заказчика и международными стандартами. Наш испытательный центр, аккредитованный CNAS, проводит анализ элементов материалов, механические свойства, твердость и металлографию. Мы сертифицированы IATF16949 и ISO14001.
Какие материалы и обработка поверхности доступны?
Материалы включают углеродистую пружинную сталь, нержавеющую сталь, мягкую сталь, 65Mn, C67S, C75S, 2Cr13 и 1.4122. Обработка поверхности включает фосфатирование (цинк/марганец), механическое цинкование, цветной цинк, Dacromet, Gumet, электрофорез, Megalide, гальванизированный никель и пассивацию. Требования к солевому туману и цвету подтверждаются для каждого проекта.
Поставляете ли вы стандартные и нестандартные детали вместе?
Да. У нас имеется более 9 000 стандартных номеров деталей и более 15 000 нестандартных деталей. Мы можем поставить стандартные стопорные кольца со склада и изготовить кольца по индивидуальному заказу по чертежу, при необходимости комбинируя оба варианта в одном заказе.