Внешние цирки для валов являются своего рода механической перед�
Основная функция внешних цирклипов с выстучками для валов состо�
Поддерживающее кольцо с валом - это своего рода эластичный элеме�
Поддерживающее кольцо стержня - это добрый, установленный на вал�
Открытое подпорное кольцо, электронная форма открытия, обычно ис
Полумесяц E-Clip, в форме полумесяца, с поддержанным кольцом в форме
Внешние цирки установлены на валу с канавкой, чтобы зафиксировать осевое движение деталей. Внутренний диаметр этого типа удерживающего кольца немного меньше, чем диаметр вала сборки. При установке вы должны использовать плоскогубцы Circlip, чтобы вставить рот плоскогубца в отверстие в плоскостном стойке кольца и расширить подпорное кольцо, прежде чем положить его в предварительно обработанную канавку вала.
Внешнее стопорное кольцо диаметром 32 мм, рабочая температура 620 °С и рисунок с надписью «А286, закаленный с возрастом». Эта комбинация — одна из немногих, где материальные ...
Чертеж стопорного кольца DIN 471 поставляется с надписью «2Б Готово» в основной надписи. Ценовое предложение возвращается быстро, детали доставляются вовремя, а затем при осм...
Чертеж, на котором написано только «сталь закаленная и отпущенная, 45–50 HRC», оставляет открытыми три решения: какую марку стали, какую температуру отпуска фактически поддер...
На прибрежной ветряной станции через 14 месяцев эксплуатации из алюминиевого отверстия коробки передач вытащили стопорное кольцо из нержавеющей стали. Стопорное кольцо все ещ...
Компания Anhui Ningguo Dongbo Fastener Co., Ltd. производит внешние стопорные кольца для рифленых валов, предотвращающих осевое перемещение подшипников, шестерен, шкивов и других навесных узлов. Наш ассортимент включает профили DIN 471, DIN 983, М1408 АВ, N1402, DIN 6799 и М1800, а также материалы, включая углеродистую пружинную сталь и нержавеющую сталь. Мы поставляем стандартные и нестандартные конфигурации с нашего завода в Нинго, Китай, обслуживая автомобильную, строительную технику, энергетику и электроинструменты.
Внешние стопорные кольца устанавливаются путем расширения кольца плоскогубцами и установки его в предварительно обработанную канавку вала. Внутренний диаметр кольца немного меньше диаметра вала, что обеспечивает посадку с натягом, сохраняющую положение при вибрации и нагрузке. Наша команда инженеров поможет выбрать размер, материал и обработку поверхности в соответствии с вашими условиями эксплуатации.
Мы производим шесть типов внешних стопорных колец, каждый из которых подходит для разных размеров валов, направлений нагрузки и методов сборки. В таблице ниже представлены основные профили и их типичное применение.
| Тип продукта | Стандарт/модель | Диапазон номинальных размеров | Типичное применение |
|---|---|---|---|
| Внешние стопорные кольца для валов | DIN 471 | 8 мм – 200 мм | Общее крепление валов, редукторов, двигателей |
| Внешние стопорные кольца с проушинами | DIN 983 | 16 мм – 100 мм | Ударопрочная осевая блокировка, сильная вибрация |
| Реверсивное стопорное кольцо | M1408 AV | 10 мм – 100 мм | Крепление обратного вала, противоскользящее |
| Внешнее стопорное кольцо со скошенной кромкой | N1402 | 15 мм – 100 мм | Скошенные канавки, автоматическая сборка |
| Внешний электронный зажим | DIN 6799 | 1,2 мм – 24 мм | Маленькие валы, электроника, бытовая техника |
| Полумесяц | M1800 | 3 мм – 25 мм | Компактные сборки, ограниченное пространство |
Для сверления отверстий мы также производим Внутренние стопорные кольца и Стопорные кольца для завершения вашей системы стопорных колец.
Мы выбираем материалы с учетом нагрузки, воздействия коррозии и температуры. Стандартные варианты включают углеродистую пружинную сталь (65Mn, C67S, C75S) и нержавеющую сталь (2Cr13, 304, 1.4122). Для удовлетворения конкретных требований к коррозионной стойкости доступна обработка поверхности, такая как фосфатирование, цинкование, цинк-никелирование, обработка дакрометом и электрофорез.
Каждое внешнее стопорное кольцо определяется номинальным размером (d1), толщиной (S), внутренним диаметром (d3), диаметром канавки (d2) и допустимой нагрузкой (FN, FR). В наших таблицах продуктов указаны эти значения для поддержки проектирования и сборки канавок. Например, стопорное кольцо DIN 471 с d1 = 50 мм имеет толщину 2 мм, внутренний диаметр 45,8 мм и несущую способность канавки 38 кН.
Мы также поставляем кольца с выступами (DIN 983), которые обеспечивают более высокую осевую силу пружины и компенсационный зазор для автоматизированной сборки. Стопорные кольца реверса (М1408 АВ) предназначены для противоположной упругой деформации для фиксации валов реверса.
На нашем заводе действует комплексная производственная система: от точной прокатки сырья до окончательной упаковки. Мы сертифицированы по стандартам IATF 16949, ISO 14001 и CNAS. Каждая производственная партия проходит проверку размеров, испытание на твердость и проверку нагрузки. Готовую продукцию мы проводим полную проверку в соответствии с требованиями заказчика и международными стандартами.
Наш испытательный центр оснащен оборудованием для анализа элементов материалов, механических свойств, твердости и металлографии. Мы также используем многофункциональные трехкоординатные измерительные машины и электронные микроскопы-анализаторы. Это гарантирует, что внешние стопорные кольца соответствуют указанным допускам и критериям производительности.
Разрабатываем и производим наружные стопорные кольца по чертежам или образцам заказчика. Индивидуальные варианты включают нестандартные размеры, альтернативные материалы, специальную обработку поверхности и уникальную упаковку. Наши инженеры сотрудничают с вами, чтобы оптимизировать конструкцию для вашего применения, независимо от того, нужна ли вам стандартная деталь DIN или полностью индивидуальное решение.
Для нестандартных штампованных деталей мы предлагаем Нестандартные штампованные детали и Product Customization services to meet specific form, fit, and function requirements.
Для подготовки точного предложения нам необходимы следующие данные проекта:
Предоставление этой информации позволяет нам рекомендовать наиболее подходящее внешнее стопорное кольцо и своевременно предоставлять ценовое предложение.
DIN 471 — это стандартное внешнее стопорное кольцо для валов, а DIN 983 имеет выступы, которые обеспечивают более высокую осевую силу пружины и компенсационный зазор. DIN 983 часто используется в условиях высокой вибрации или автоматизированной сборки.
Да. Мы регулярно производим внешние стопорные кольца из таких марок нержавеющей стали, как 304, 2Cr13 и 1.4122, а также из углеродистой пружинной стали, такой как 65Mn и C67S.
Мы предлагаем фосфатирование (цинк/марганец), механическое цинкование, цветной цинк, Дакромет, Гумет, электрофорез, оцинкованный никель, пассивацию. Выбор зависит от коррозионной стойкости и требований к внешнему виду.
Выбор зависит от диаметра вала, размеров канавок и нагрузки. В наших таблицах продуктов указаны номинальный размер, внутренний диаметр, толщина и допустимая нагрузка. Наши инженеры могут помочь с выбором размера на основе данных вашего приложения.
Да. Мы разрабатываем и производим внешние стопорные кольца на заказ по чертежам или образцам, включая нестандартные размеры, материалы и обработку поверхности. Свяжитесь с нами и сообщите свои характеристики для индивидуального решения.
Наша годовая производственная мощность составляет 3,5 миллиарда штук по всем производственным линиям. Мы поддерживаем полную производственную систему, чтобы обеспечить высокое качество и короткие сроки поставки.